中国有望重新转为汽油出口国

　　 

中国首次成为汽油净进口国，这一转变在海外被视为全球能源格局变化的又一个重要信号。但随着奥运后国内供应日趋稳定，成品油库存逐渐高企，两大集团本月仅有少量汽油进口计划，这意味着中国有望在不久后重新拾回汽油出口国的“身份”。

资源。同期，中石油成品油进口计划则已告停。    “10万吨的进口计划中，仅一船将流向华东浙江市场，其余均计划流向华南市场为主。”上述人士说。国际市场上购入9月交割的船货，成交总量约为汽油20万吨，而柴油15万吨。但因国内大多数油库库存处在高位，加之销售平平、库存消化进度过慢等影响，早先从国际市场采购的汽柴油或大多转向在国外现买现卖。    另一位分析人士则指出，两大集团在缩减9月份汽柴油进口量的同时，进口实际上却有一定的经济性。此前，关于第三季度成品油进口增值税先征后退延续的消息已明确，加之原油价格大幅跳水，令成品油进口变得有利可图。据他计算，9月1日新加坡92号汽油免税后抵达国内为7397元/吨，较当日国内全国均价低192元/吨；新加坡0.5%的柴油免税后抵达国内为6945元/吨，较当日国内全国均价低298元/吨。